新加坡交通部陆路交通处理局近日公布的数据披露，2024年注册新车数目43022辆。其中，中国电动汽车品牌比亚迪注册数目6191辆，约占新车注册总量的14.4%，荣登乘用车阛阓畅销车辆冠军宝座，并蝉联电动汽车阛阓销售量第别称。

新加坡2024年注册的新车数目，比2023年的30225辆增多42.3%。其中，电动汽车占比增幅近一倍，共有14448辆，占新增车辆总量的33.6%。规则2024年底，新加坡共有26225辆注册电动汽车，比2023年增多14284辆。

陆路交通处理局的统计数据披露，新加坡2019年年底时仅有1120辆电动汽车，到了2023年年底已增多至11941辆。2023年注册的30225辆新车中，电动汽车数目占比18%有5468辆，比2022年注册的电动车3634辆增多50.5%。不包括平行入口，当地用户2023年新注册比亚迪电动汽车1416辆，比亚迪电动汽车也赢适合年的销售冠军。

当今，新加坡阛阓共有越过65.5万辆各种轿车，其中电动汽车的数目占比仅为4％。2024年电动汽车阛阓占有量天然比2023年同比增多约2%，但与乘用车阛阓浩瀚的总量比较较，可谓小荷才露尖尖角，发展前程至极普遍。有汽车行业众人预测，在将来5年至10年内，电动汽车必将会在新加坡阛阓呈现其后者居上的发展态势。

在2025年1月9日至12日举办的新加坡车展上，寰球当先的31个品牌的160多辆新车参展，其中越过70%的参展车辆为电动或搀杂能源车型，这记号着新加坡汽车阛阓将由传统燃油车辆期间，转向绿色清洁车辆期间。这次车展上，中国品牌和电动汽车说明亮眼。

比亚迪携高端中型SUV海狮07、首款豪华跑车仰望U9等亮相，成为扫数这个词车展的一大亮点。除比亚迪、蔚来、祯祥、奇瑞、小鹏、理念念等电动汽车驰名品牌参展除外，极氪、深蓝、智己、哪吒、仰望等品牌或车型初度亮相新加坡，充分展现了中国在新能源汽车限制的坚决发展势头。这次车展展出的26款新车型中，16款为电动车型，其中12款来自中国。

中国电动汽车制造商纷纷看好并插足新加坡的原因主要有3个方面。首先，新加坡是东说念主均国内坐褥总值(GDP)高达8.5万好意思元的发达经济体，是寰球高端汽车挥霍的遑急阛阓之一，亦然企业品牌形象发布的最好方位之一。其次，新加坡汽车阛阓恒久以来是西洋、日本、韩国等车企把持的寰宇，中国汽车制造业若简略班师安身新加坡阛阓，对品牌进一步走向东盟乃至全天下具有风向标有趣有趣和示范效应。再次，新加坡的用车老本十分腾贵，惟有少数东说念主领有汽车。除购车老本和接头税费支拨外，一副派司的价钱远远越过一辆中高等轿车的售价，况且派司只可使用10年，再续期需要重新缴费。中国车企若能灵通新加坡阛阓并得到挥霍者的等闲采取，将能解说该车企实力淳朴，居品性量好。

频年来，中国电动汽车品牌日益崛起，在一定历程上也促使新加坡等国的汽车生态系统悄然发生变化。新加坡政府基于环境保护和乘用车将来发展趋势的考量，先后出台了电动汽车附加注册费优惠猜想、车辆减排税务猜想津贴，破坏鼓动建造充电桩和电板回收等基础尺度，积极缓助电动汽车产业加快发展。国外阛阓商议公司Credence预测，新加坡电动汽车阛阓2024年至2032年的年复合增长率将达到27.25%。

终了互利衔尾共赢，是中国电动汽车企业成效灵通新加坡阛阓的密码。如比亚迪跟着业务的发展，在当地不停增聘工程师和技工，衔尾开办电动汽车专员安全认证课程，建树新加坡首个电动车模拟培训中心，协助学员晋升电动汽车维修珍爱技巧，新加坡当地职工每年有契机到中国公司总部给与培训，战役新的技艺和开导。理念念、蔚来等车企还先后在新加坡建树研发中心等。

业内众人瞻望，鉴于新加坡政府破坏本质，充电桩数目日益增多，越来越多的东说念主运转取舍使用电动汽车开yun体育网，加上制造商提供的高性价比居品和高效优质工作等，本年新加坡电动汽车的增长速率将会显贵快于昨年，新注册的电动汽车数目占比将会接近50%，并有可能越过其他传统燃油车型的新车注册总量。超越是中国电动汽车品牌将会以可靠的安全性能、较高的性价比、丰富的可取舍性，以及受到当地挥霍者宠爱等当先上风，在新加坡乃至东盟阛阓倍加耀眼。(经济日报记者 蔡本田)