“如若说2025年咱们小小地呈现了一些‘告捷配方’，那么2026年，咱们将对品牌、居品、销售渠说念、营销款式等等各个方面进行完整、系统性地阐扬。”3月10日，上汽乘用车副总司理、上汽乘用车销售公司总司理张亮，在上汽乘用车销售公司2026年春季媒体调换会上开场说念。

2025年开头，上汽乘用车启动“大行为”，多公司重组为“上汽大乘用车”板块，中高层干部果然全员从头竞聘上岗，以全新风貌、面容竞争2025年，最终收货喜东说念主。2025年，上汽乘用车销售886742辆，同比增长25.42%，是上汽集团旗下的增速冠军。

以此为基础，2026年，上汽乘用车将愈加大刀阔斧检阅，荣威和MG将是当之无愧的茅头兵。其中，“出身高端”的荣威将在品牌20周年之际重塑高端新形象，并将于2026年推出全新AI原生高端系列，开释品牌高端转型的中枢策略。MG则将坚握工夫平权理念，依托上汽五大工夫底座，推出MG 4X、MG07等多款全新车型，打造全品类新能源居品矩阵，死力于成为“10-20万级年青群体的个性新能源首选”。

荣威以AI原生重塑高端界说

2026年，荣威迎来品牌20周年，一波居品攻势将成为最佳献礼。荣威品牌办事部总司理钱漾先容：“2026年，品牌策动超细腻的居品发布节拍，以每三个月推出一款全新车型的频率，全年缱绻推出7款全新车型。”

首当其冲的是将于4月上市的荣威i6，新车搭载1.5L全铝发动机，最大功率95kW，峰值扭矩158N·m，轮廓油耗低至5.95L/100km。其将以“家轿王者”之姿切入主流燃油家轿7—8万元级中枢价钱带。

密集的上新节拍，更将成为荣威品牌高端化转型与AI赛说念布局的基础。2026年迎来荣威品牌发展第二十个年初，品牌自出生之初便锚定高端定位，2006年推出的中高端豪华轿车荣威750，以经典英伦假想与高端设立确立市集标杆，更是奠定品牌高端基因，二十年来持久信守高端化发展内核。

基于这一理念，荣威披露将在4月21日品牌之夜上鼓舞品牌的策略焕新，认真发布全新AI原生高端系列，终了从“国民家轿”到“品牌高端化”的中枢定位升维。全新AI原生高端系列将以“密集爆款节拍”与“高端价值定位”为双轮驱动，成为荣威品牌进取发展的中枢锋刃，在AI汽车元年打响品牌高端化升级的环节搏斗。

MG要将年青进行到底

2026年，MG的环节词则是“加码”。MG品牌办事部总司理陈萃说：“本年的MG，除了对在MG4上终了的工夫标签握续强化除外，本年的MG要毫无保留的再加码。”

陈萃先容：“曩昔一段时辰，MG在国表里齐获得了优异收货。MG4国内上市后指引5个月销量破万辆。在国际，MG更是创下新的里程碑，在欧英市集累计委用量认真冲突100万辆，成为首个达成这一收货的中国汽车品牌。”

基于以上收货，MG将要“再加码”。领先是品牌要加码，如今，年青东说念主已成为新能源市集破钞主力，他们自满为个性抒发、情绪价值买单，乐于尝试新工夫、拥抱新体验，他们在乎居品能否着实体现我方的生计魄力，而这恰正是MG一直以来的品牌底色。跟着个性不再是小众标签，MG趁势锚定“10-20万级年青群体的个性新能源首选”定位，依托百年赛说念基因与年青底色，加快迈向市集新主流。

在工夫加码方面，依托上汽在汽车全产业链的布局，包括中枢限度的工夫千里淀、上汽五大工夫底座的顶尖工夫储备，将成为MG本年打造重磅居品的底气。本年MG行将推出的车型，将在半固态电板、超高集成电驱、全域AI座舱、一梯队伙伴鸠集成立的智能驾驶赞助、Al和会底盘等五大中枢限度，终了多项首发工夫搭载落地。

新能源居品矩阵的价码，更是破钞者看得到、摸得着的福利。陈萃暗意：“2026年，MG将推出4款全新车型，要完善MG在新能源限度的居品矩阵。到年底，在新能源居品矩阵上，咱们将有两厢、三厢、SUV等4种车体态式娇傲用户。”

基于MG4的大获告捷，行将到来的MG 4X将成为MG4眷属化再冲突的环节落子。陈萃说：“要把MG4身上照旧被用户考证过的工夫平权和优质体验，原蓝本腹地复制到这台SUV上。”

接下来还有MG的“颜王”——MG 07。从燃油期间的MG7到新能源期间的轿跑最优解MG 07，五代教学千里淀终了造型、能源、能耗“不行能三角”的竣工均衡。MG 07将成为MG品牌在新能源期间着实意旨上的“代表作”，以实打实的居品力，夯实MG在15—20万元级市集的竞争底气。(中国经济网记者郭跃)

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